În ultimele decenii, tehnologia auto a avansat semnificativ, inclusiv în ceea ce privește întreținerea anvelopelor. Un subiect de mare interes este utilizarea azotului pentru umflarea anvelopelor. Aceasta practică este deja comună în sporturile cu motor și aviație, însă a început să devină populară și în rândul șoferilor obișnuiți. Dar care sunt avantajele umflării anvelopelor cu azot și este aceasta o variantă mai bună decât umflarea cu aer? Vom explora în detaliu aceste aspecte în următoarele secțiuni.
Citește și : Ce facem dacă ne sunt furate datele bancare ?
- Ce este Azotul și de ce este Folosit pentru Umflarea Anvelopelor?
Azotul (N2) este un gaz incolor, inodor și neinflamabil care constituie aproximativ 78% din aerul pe care îl respirăm. Cu toate acestea, azotul folosit pentru umflarea anvelopelor este aproape pur, având o concentrație de 93-99%. Acest lucru înseamnă că este lipsit de alte gaze și impurități care sunt prezente în aerul obișnuit.
Utilizarea azotului în anvelope a început în sporturile cu motor și aviație datorită capacității sale de a menține o presiune mai constantă și de a reduce fluctuațiile cauzate de temperaturi extreme.
- Avantajele Umflării Anvelopelor cu Azot
2.1. Menținerea Presiunii pentru o Perioadă Mai Lungă
Una dintre principalele avantaje ale azotului este capacitatea sa de a menține presiunea în anvelope pentru o perioadă mai lungă de timp. Moleculele de azot sunt mai mari decât cele de oxigen, ceea ce înseamnă că scapă mai greu prin pereții anvelopei. Acest lucru duce la o scădere mai lentă a presiunii, necesitând umflări mai rare și contribuind astfel la o întreținere mai ușoară a anvelopelor.
Citește și : InfoCons lanseaza Campania „ Cumpara Romaneste – Fii Informat ! “
2.2. Stabilitatea Termică
Azotul este mai puțin susceptibil la schimbările de temperatură în comparație cu aerul obișnuit. Aceasta înseamnă că anvelopele umflate cu azot vor experimenta mai puține variații de presiune în timpul fluctuațiilor de temperatură. Această stabilitate este esențială pentru performanța optimă a vehiculului, mai ales în condiții extreme, cum ar fi cursele de mașini sau zborurile aviatice.
2.3. Reducerea Umidității și Coroziunii
Aerul comprimat folosit pentru umflarea anvelopelor conține, de obicei, vapori de apă, care pot condensa în interiorul anvelopei și pot provoca coroziunea jantelor și degradarea prematură a anvelopei. Azotul folosit pentru umflarea anvelopelor este uscat, ceea ce elimină riscul de formare a condensului și protejează anvelopele și jantele de coroziune.
2.4. Îmbunătățirea Eficienței Combustibilului
Presiunea corectă a anvelopelor este crucială pentru eficiența consumului de combustibil. Anvelopele sub-umflate cresc rezistența la rulare, ceea ce duce la un consum mai mare de combustibil. Deoarece azotul menține presiunea mai constantă, vehiculele pot beneficia de o eficiență mai bună a combustibilului pe termen lung.
Citește și : Cum ne păstrăm concentrarea la birou pe timpul verii ?
- Comparativ cu Umflarea Clasică cu Aer
3.1. Costul
Unul dintre dezavantajele umflării anvelopelor cu azot este costul inițial mai mare. Deși aerul comprimat este adesea gratuit sau foarte ieftin, umflarea cu azot poate implica o taxă suplimentară, fie pentru echipamentul necesar, fie pentru serviciul prestat de un profesionist.
3.2. Disponibilitatea
Umflarea anvelopelor cu aer este disponibilă practic în orice stație de benzină sau atelier de reparații auto. În schimb, serviciile de umflare cu azot pot fi mai greu de găsit și pot necesita vizite la ateliere specializate sau centre de service auto.
3.3. Performanța în Condiții Normale
Pentru majoritatea șoferilor obișnuiți, diferențele de performanță între anvelopele umflate cu azot și cele umflate cu aer pot fi minime în condiții normale de conducere. Avantajele azotului devin mai evidente în condiții extreme sau pentru cei care doresc să maximizeze fiecare aspect al performanței vehiculului lor.
3.4. Impactul asupra Anvelopelor și Siguranței
Pe termen lung, utilizarea azotului poate contribui la prelungirea duratei de viață a anvelopelor și la menținerea siguranței prin asigurarea unei presiuni constante. Cu toate acestea, este important ca șoferii să verifice periodic presiunea anvelopelor, indiferent de tipul de gaz folosit pentru umflare, pentru a asigura siguranța și performanța optimă.
Citește și : Cât de importante sunt detectoarele de fum ?
- Concluzie: Este Azotul o Variantă Mai Bună?
Decizia de a utiliza azot pentru umflarea anvelopelor depinde de mai mulți factori, inclusiv costurile, disponibilitatea și nevoile specifice ale fiecărui șofer. Pentru cei care conduc în condiții extreme, participă la competiții sau doresc să optimizeze fiecare aspect al întreținerii vehiculului, azotul poate oferi avantaje semnificative. Pe de altă parte, pentru utilizarea obișnuită de zi cu zi, aerul comprimat rămâne o opțiune viabilă și accesibilă.
În concluzie, umflarea anvelopelor cu azot poate fi considerată o practică superioară din punct de vedere tehnic, însă nu este neapărat esențială pentru toți șoferii. Evaluarea beneficiilor și a costurilor implicate, precum și înțelegerea nevoilor individuale, sunt esențiale pentru a decide cea mai bună opțiune pentru întreținerea anvelopelor.
Sursa : Consumer Reports
Autor : DRAGOS DAMIAN
InfoCons – Organizație Europeană pentru Protecția Consumatorului și Promovarea Programelor și Strategiilor membră cu drepturi depline în Organizația Mondială Consumers International , membra fondatoare a Federației Asociațiilor de Consumatori , avand Secretariatul General în București, Bd. Mărășești , nr. 127-129, sector 4, tel: 021/319.32.66, mail : secretariat@infocons.ro
