Pleci în Vacanță cu Mașina ? Verifică Mai Întâi Dacă ITP-ul Este Valabil
Inspecția tehnică periodică (ITP) este un control obligatoriu prin care fiecare vehicul trebuie să treacă pentru a confirma că respectă normele de siguranță rutieră și de protecție a mediului. Un ITP valabil înseamnă frâne, direcție, lumini, anvelope și emisii verificate, dar și dreptul legal de a circula pe drumurile publice. În lipsa lui, mașina își pierde automat înmatricularea și nu mai are voie să circule.
Vara, când mulți dintre noi pornesc la drum lung către destinațiile de concediu, un ITP valabil devine cu atât mai important. InfoCons îți explică, actualizat pentru 2026, la ce interval se face ITP-ul, ce noutăți au apărut, ce riști dacă îl lași să expire și cum te asiguri că mașina este pregătită înainte de vacanță.
De ce este importantă inspecția tehnică periodică
Dincolo de obligația legală, ITP-ul are un rol concret în siguranța ta și a celorlalți participanți la trafic. O mașină verificat corect are frânele, direcția, luminile și anvelopele în parametri, ceea ce reduce riscul de accidente cauzate de defecțiuni tehnice. În plus, inspecția evaluează emisiile poluante, contribuind la protecția mediului, și poate depista din timp probleme care, ignorate, ar deveni mult mai costisitoare. Nu în ultimul rând, un istoric de inspecții trecute cu succes crește valoarea de revânzare a mașinii. Practic, ITP-ul nu este o simplă formalitate, ci o verificare de care beneficiezi direct.
La cât timp se face ITP-ul: periodicitatea pe tipuri de vehicul
Intervalul la care trebuie efectuat ITP-ul în România depinde de tipul și de vechimea vehiculului. Iată situația generală, valabilă în 2026:
|
Tip de vehicul |
Periodicitate ITP |
|
Autoturisme noi (până la 8 locuri) |
Prima inspecție la 3 ani de la prima înmatriculare |
|
Autoturisme cu vechime până la 12 ani |
O dată la 2 ani |
|
Autoturisme mai vechi de 12 ani |
Anual (o dată la 1 an) |
|
Taxi, transport persoane peste 8 locuri, școli auto |
La 6 luni |
|
Vehicule transport marfă peste 3.500 kg |
Anual |
|
Motociclete, mopede, cvadricicluri |
O dată la 2 ani |
Termenul se calculează de la data ultimei inspecții sau, în cazul mașinilor noi, de la data primei înmatriculări. Pentru un autoturism personal obișnuit, regula de bază este simplă: prima inspecție la 3 ani, apoi o dată la 2 ani, iar după ce mașina depășește 12 ani vechime, în fiecare an.
Noutăți ITP 2026: ce s-a schimbat
Legislația și practicile privind ITP-ul s-au actualizat în ultimii ani, pentru alinierea la standardele europene și pentru creșterea siguranței rutiere. Este util să reții aceste schimbări, mai ales dacă nu ai mai fost la inspecție de câțiva ani sau dacă ai o mașină mai veche. Printre cele mai importante schimbări recente se numără:
- Sistemele electronice contează: din 2026, martorul „Check Engine” aprins sau erorile stocate în calculatorul de bord pot duce la respingerea la ITP, chiar dacă mașina pare că funcționează normal. Rezolvă aceste probleme înainte de inspecție.
- Cine este responsabil: obligația de a efectua ITP-ul revine persoanei care deține certificatul de înmatriculare, nu neapărat proprietarului legal.
- Certificate digitale: certificatele ITP sunt emise în format digital și integrate în baza națională de date, ceea ce permite verificarea online a valabilității.
- Control mai strict: stațiile ITP au fost dotate cu camere care transmit imagini în timp real către inspectorii RAR, pentru a preveni inspecțiile frauduloase.
- Emisii verificate mai atent: verificarea emisiilor a devenit mai riguroasă, în special pentru vehiculele diesel mai vechi.
Atenție și la informațiile false: periodic, pe internet apar mesaje care susțin, de exemplu, că toate mașinile mai noi de 10 ani ar trebui să facă ITP anual. Verifică întotdeauna informația la surse oficiale, precum Registrul Auto Român, înainte de a o considera adevărată.
Ce se verifică la ITP
Inspecția tehnică periodică cuprinde mai multe etape, prin care se evaluează starea sistemelor esențiale ale mașinii:
- Sistemul de frânare: eficiența și echilibrul frânelor.
- Sistemul de direcție: jocurile și starea articulațiilor.
- Iluminatul și semnalizarea: faruri, stopuri, semnalizatoare, lumini de avarie.
- Suspensiile și anvelopele: starea amortizoarelor și adâncimea benzii de rulare.
- Emisiile de gaze: încadrarea în limitele legale de poluare.
- Sistemele electronice de bord: erori și martori de avarie aprinși.
Rezultatul inspecției: admis, respins, deficiențe
La final, mașina poate primi unul dintre următoarele rezultate: dacă are doar deficiențe minore, se consideră că a trecut inspecția și nu mai este necesară o revenire; dacă are deficiențe majore, inspecția nu este trecută și mașina trebuie reparată și readusă la o nouă inspecție în maximum 30 de zile; dacă are deficiențe periculoase, vehiculul este interzis la circulație până la remedierea defecțiunilor. Poți verifica ulterior online, pe site-ul Registrului Auto Român, dacă ITP-ul este valid și înregistrat corect, folosind seria CIV sau seria de caroserie.
Acte necesare și cost
Pentru efectuarea ITP-ului ai nevoie, de regulă, de cartea de identitate a vehiculului (CIV) și de certificatul de înmatriculare (talonul); pentru mașinile în leasing poate fi acceptată o copie a CIV, ștampilată de proprietar și menționată „conform cu originalul”. Costul nu este fix și variază în funcție de tipul mașinii, de motorizare și de stație, situându-se, în general, între 150 și 250 de lei pentru un autoturism; vehiculele mai vechi, non-Euro sau cu norme de poluare reduse, pot avea un tarif mai ridicat. O inspecție durează, în medie, 45–60 de minute. Programarea se poate face online sau telefonic la o stație autorizată RAR, iar tarifele sunt afișate la vedere în stație și nu pot fi majorate arbitrar.
|
Atenție: ce riști dacă circuli cu ITP expirat La expirarea ITP-ului, înmatricularea mașinii se suspendă automat, iar vehiculul își pierde dreptul de circulație. Dacă ești oprit în trafic, primești două sancțiuni cumulate:
Cumulate, sancțiunile pot ajunge, în 2026, la o valoare totală de mii de lei, la care se adaugă reținerea certificatului de înmatriculare și a plăcuțelor. Pentru redobândirea documentelor este necesară o nouă inspecție. Concluzia: ITP-ul la timp este mult mai ieftin decât consecințele unuia expirat. |
Înainte de vacanță: verifică ITP-ul și pregătește mașina
Vara, mașina este supusă unor solicitări suplimentare: drumuri lungi, bagaje grele, temperaturi ridicate și trafic intens. Înainte de a pleca în concediu, merită să te asiguri că totul este în regulă:
- Verifică data de expirare a ITP-ului și, dacă expiră în perioada concediului, fă-l din timp, ca să nu rămâi fără drept de circulație pe drum.
- Controlează presiunea și starea anvelopelor, inclusiv a roții de rezervă, importante mai ales pe caniculă și la încărcătură mare.
- Verifică nivelurile de ulei, lichid de răcire, lichid de frână și lichid de parbriz.
- Testează sistemul de climatizare, luminile și ștergătoarele.
- Nu uita de asigurarea RCA valabilă și, pentru deplasările în străinătate, de documentele necesare (de exemplu, Cartea Verde, dacă este cazul).
Întrebări frecvente despre ITP
La câți ani se face primul ITP la o mașină nouă?
Prima inspecție tehnică periodică pentru un autoturism nou (până la 8 locuri) se face la 3 ani de la prima înmatriculare în România. Ulterior, se repetă o dată la 2 ani.
Cât de des se face ITP-ul la o mașină mai veche de 12 ani?
Autoturismele mai vechi de 12 ani trebuie să efectueze ITP-ul anual, nu la 2 ani.
Cum verific dacă ITP-ul este valabil?
Poți verifica online, pe site-ul Registrului Auto Român (RAR), folosind seria CIV sau seria de caroserie, ori direct pe certificatul ITP, unde este înscrisă data expirării.
Ce se întâmplă dacă mașina este respinsă la ITP?
Dacă are deficiențe majore, ai la dispoziție 30 de zile pentru reparații și o nouă inspecție. Dacă are deficiențe periculoase, mașina nu are voie să circule până la remediere.
Pot face ITP-ul în altă țară din UE pentru o mașină înmatriculată în România?
Ca regulă, ITP-ul se efectuează în țara de înmatriculare a vehiculului. Pentru situații particulare, verifică reglementările în vigoare și informează-te la Registrul Auto Român înainte de a pleca la drum.
Recomandări InfoCons
- Reține periodicitatea: 3 ani prima inspecție, apoi 2 ani, respectiv anual peste 12 ani vechime.
- Verifică din timp data expirării ITP-ului, mai ales înainte de vacanța de vară.
- Rezolvă eventualii martori de avarie aprinși înainte de a merge la inspecție.
- Efectuează ITP-ul doar în stații autorizate RAR și verifică valabilitatea online.
- Nu circula cu ITP expirat: sancțiunile și riscurile depășesc cu mult costul unei inspecții.
|
Secțiunea SOS din aplicația InfoCons Când pleci la drum, mai ales în concediu, este bine să ai la îndemână numerele de urgență, oriunde te-ai afla. Aplicația InfoCons îți vine în ajutor: Numere de urgență la nivel global. Secțiunea SOS din aplicația InfoCons îți pune la dispoziție numerele de urgență din întreaga lume, astfel încât să știi pe cine să suni, indiferent de țara în care călătorești. Funcționează offline, direct din aplicație. Numerele de urgență pot fi apelate direct, offline, din aplicație, chiar dacă întâmpini probleme în timpul călătoriilor și nu ai acces la internet. |
Semnătură: Departamentul InfoCons de Comunicare
Notă: Informațiile din acest articol au caracter general și de informare. Reglementările privind ITP-ul, periodicitatea, tarifele și sancțiunile se pot modifica; verifică întotdeauna sursele oficiale (Registrul Auto Român) și o stație autorizată înainte de a acționa.
